电动汽车冬季如何热车？不预热车会影响续航里程吗？

电动汽车冬季如何热车?

电动汽车在冬天需要预热，然而，它们不能在原地预热。正确的热身方式是起步初期低速行驶一段时间。几分钟的低速行驶可以慢慢加快动力电池包裹的冷却液，然后配合电池工作。传统汽车预热的意义是因为汽车已经有一段时间没有启动了，原本位于发动机各个部件之间的机油会流回油底壳。没有油，所有零件都会被润滑，直接启动会增加零件的损耗，所以需要预热汽车。

新能源汽车也需要这种低速热车，尤其是现在新能源汽车大多是纯电动车。以纯电动新能源汽车为例。低速热车的目的是提高续航里程，而不是影响电机寿命。

纯电动车热车不能就地加热，因为电池在不同的地方根本不工作，这和内燃机不一样，动力电池热车就地加热也起不到任何作用。预热汽车的方法是以低速行驶几分钟，然后通过行驶，动力电池组中的冷却液慢慢变暖，帮助电池工作。

不预热车会影响续航里程吗?

会影响

因为直接暴力驾驶会导致高功耗低速度，还会降低你的续航里程。此外，电池发热后，消耗的电量与没有温度的电池相同，运行速度更快。

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